Endlich aus eigener Entwicklung, darf ich Euch unsere als “Volkskupplung” getaufte Allzweckwaffe für den Trabant anbieten!

Ein Set für alle, egal ob 23PS oder 45PS…diese Kupplung besticht durch Ihre hohe Qualität und breite Einsatzmöglichkeit. Wir haben mit diesem Set Drehmomente bis 75NM getestet, sodass der ganze Kram so einiges abkann! Der Automat ist von einem japanischen Automobilzulieferer, sodass hier die Frage zur Qualität ein für alle mal geklärt ist: kompromisslos gut! Der Oschi macht erst bei 65Kg auf der Presse frei und das merkt man im Pedal nicht im Ansatz wie man sichs vorstellt. Soll heißen: Ja – natürlich ist das Pedal straffer als bei ner Serienkupplung mit der man um die 45kg drückt, aber unser Set fährt sich dennoch unfassbar geschmeidig. Man brauch also keine Waden wie Jan Ullrich oder so.

Gekrönt wird das Ganze mit einem kugelgelagertem Ausrücklager samt GEHÄRTETEM Druckstück. Die Lehren aus der Wabantvergangenheit haben gezeigt, dass ungehärtete Druckstücke (bei Geführten Automaten) nach verhältnismäßig wenigen Kilometern sich bereits ins Material einarbeiten. Das ist hier nicht der Fall. Einmal rein das Ganze und Ruhe is.

Wir liefern das Set mit einer ungefederten Kupplungsscheibe, weil auch hier die Erfahrung gezeigt hat, dass Varianten mit Federn nur Fehlerquellen beinhalten die vermeidbar sind.

Wichtig: Das Kupplungsset funktioniert nur in der Kombination wie hier angeboten! Die Bauteile sind nicht “Mischbar” mit DDR oder Nachbaukomponenten…Also Graphitring oder Scheibe oder Automat. Nur so wie hier abgebildet funktioniert das Ganze wie es soll. Nicht geeignet für Hycomatgetriebe.