Die Anforderungen an die originale Spritpumpe beim Warti oder bei nem Scharfen 2 Zylinder sind vor allem bei den Orignalteilen schnell am Limit. Mehr Kraftstoff muss also schneller da wo er hin soll – in den Brennraum 😀

Deswegen hier für die Individualisten, Bastler und Tuner eine 12V Spritpumpe, die diese Versorgung sicherstellen soll. Einige Daten:

Länge 135 mm, Betriebsart elektrisch, Durchmesser 38 mm, Kraftstoffdruck 0,2 bar, Stromstärke bis 4A, Fördermenge 95l/Min. Keine automatische Abschaltung. Pumpe fördert gegen das Nadelventil bzw. in den Catchtank wenn Ihr habt.

Die Lieferung erfolgt inkl. Anbaumaterial