Hallo meine Freunde des gepflegten Tunings,

jetzt noch einfacher zu montieren, neu konstruiert und an Eure Bedürfnisse noch mehr angepasst – 4x100er Trommeln (EVO II) für Hinterachse (Voraussetzung: Serienmäßiger ZYLINDRISCHER ACHSSTUMPF –> NICHT konisch)

Hier baut selbst der ungeübte Schrauber die Hinterachse in 15 Minuten auf  4×100 Lochkreis um! Rad ab, Sicherungsblech aufmachen, Mutter ab, Trommel ab, neue Trommel drauf, Mutter dran und fertig ist der Laden! Hammer. Und das alles ganz ohne (manchmal gezwungenermaßen) Radlagerwechsel und dem ganzen Umbauaufwand wie sonst.

Die Trommeln sind mit Gewinde UND Mittenzentrierung versehen. Ihr benötigt also Radschrauben statt Muttern (ideal wenn Ihr vorne sowieso auf Scheibe oder unsere 4x100er Trommel baut). Beides gibt´s hier im Shop passend für viele Felgen mit Kugel und Kegelbund (je nachdem was Ihr so braucht). Die Trommeln verbreitern die originale Trabantspur um nur 5mm pro Seite – bitte beachten! Nicht wie die “alte Version” – also hiermit noch mal 5mm gespart! Genau wie nen halbes Kilo Gewicht, weil diese neue Version leichter ist 🙂

Paarweise Lieferung inkl. Bundmuttern (Wichtig: zum befestigen benötigt Ihr entweder einen 30er Ringschlüssel oder eine 30er Vielzahnnuss.)

Einbauhinweis: Simmerring muss bis an den vorderen Sprengring reingedrückt und gefettet werden (nicht bündig vorn mit dem Radlagergehäuse), Ankerblech muss zwingend ordentlich gerade und nicht verformt sein, die Bundmutter mit Schraubensicherung festziehen. Anzugsmoment 150NM. Lieferung mit Herstellernachweis. Bitte vorab prüfen, ob Euer Prüfer mit so einem Schriebs was anfangen kann. Trommeln und Naben sind mit Teilenummern gekennzeichnet!! Sollte also kein Thema sein.

Made in Germany – aufwendig nachge- und bearbeitet in Deutschland, damit auch wirklich alles so passt wie man es sich wünscht! Ohne Kompromisse. Tschörmän Enscheniering quasi!

Mit dem von mir angebotenem Set für die Vorderachse (TIG-557) baut Ihr Euren Wagen innerhalb von nicht mal ner Stunde auf 4×100 um und könnt Ihn (in welchem Fall auch immer) genauso schnell wieder zurück rüsten!! Sollte jemand den konischen Achsstumpf verbaut haben, kein Problem…das Set TIG-533 oder TIG-534 oder TIG-535 hilft sicher 😉

ACHTUNG! Die Trommeln sind mit einem Schutzöl vor Korrosion bei der Lagerung geschützt. Für den Einsatz auf der Straße wird dringend empfohlen hier Rostschutz (Farbe 😀 ) aufzubringen.