Zylinderkopfdichtung:

…keine Artikelbeschreibung ohne kleine Geschichte. Originale Kopfdichtungen fürn Wartburg zu bekommen ist nicht unmöglich. Über die Qualität der Lagerung und anderen Faktoren lässt sich allerdings streiten. Alternative? Kam lange Zeit in vertretbarer Qualität aus Ungarn. Das Problem mit den Jungs da unten ist leider immer das Selbe: selten bleibt die Qualität durchgehend auf einem Niveau.

Deshalb sind wir losgezogen eine Alternative zu finden, die qualitativ keine Wünsche offen lässt! Hier ist sie nun, unsere neue Endgegner Zylinderkopfdichtung für den 353 / 312 / Wabant! Hergestellt zu 100% in Deutschland von genau der Firma, die diese Dichtungen auch schon zu DDR Zeiten hergestellt hat. Kompromisslose Qualität, gepaart mit dem Wissen und Know How von heute! Edelstahl Brennring, optimierte Wasserführung, drahtverstärkt und einsetzbar für 1000ccm Motoren bis 76mm Bohrung.

Das Ganze hat seinen Preis, ja…aber damit gehört auch draufbauen, festziehen, UNDICHT der Vergangenheit an. Einmal drauf, einmal dran und fertig ist der Laden. Jetzt brauch auch keiner mehr ne Reservedichtung mitnehmen, denn die hält was sie verspricht. Punkt.

Stehbolzen:

Ihr kennt vielleicht meine Geschichte mit den abgerissenen Stehbolzen an meinem Coupé. Schlechte Qualität, falsch verkaufter Einsatzzweck – hilft nur selbst grübeln und ordentlich anbieten.

Wir hatten in der Vergangenheit schon einen guten Satz im Programm. Einziges Manko: nicht verzinkt und die Gewindelänge machte eine “Anprobe” vor der Montage nötig.

Hier könnt Ihr einen neuen Satz Stehbolzen inklusive Muttern bekommen, der alles hält was er verspricht. Selbst getestet (wie immer)! Sowohl Bolzen als auch Muttern in 10.9er Festigkeit – könnt Ihr  theoretisch 250 Dieter droffletttern ohne das hier was abreißt. Die Muttern sind extra hoch und mit Bund – beste Kraftverteilung also. Das Gewinde der Bolzen ist gerollt, nicht geschnitten!! Danach wurde das ganze verzinkt, sodass der ganze Kram auch nächstes Jahr noch richtig schmuck aussieht. Beste Qualität die auf dem Markt zu kriegen ist. Nicht zu vergleichen mit Ungarnstehbolzen oder gekürzten Gewindestangen die schon beim anschauen weich werden.

WICHTIG: die Stehbolzen sind mit Werksdrehmoment anzuziehen! Maximales Drehmoment 100NM

Im Set enthalten also 8 Stehbolzen, 8 Muttern und eine Dichtung!

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…keine Artikelbeschreibung ohne kleine Geschichte. Originale Kopfdichtungen fürn Wartburg zu bekommen ist nicht unmöglich. Über die Qualität der Lagerung und anderen Faktoren lässt sich allerdings streiten. Alternative? Kam lange Zeit in vertretbarer Qualität aus Ungarn. Das Problem mit den Jungs da unten ist leider immer das Selbe: selten bleibt die Qualität durchgehend auf einem Niveau.

Deshalb sind wir losgezogen eine Alternative zu finden, die qualitativ keine Wünsche offen lässt! Hier ist sie nun, unsere neue Endgegner Zylinderkopfdichtung für den 353 / 312 / Wabant! Hergestellt zu 100% in Deutschland von genau der Firma, die diese Dichtungen auch schon zu DDR Zeiten hergestellt hat. Kompromisslose Qualität, gepaart mit dem Wissen und Know How von heute! Edelstahl Brennring, optimierte Wasserführung, drahtverstärkt und einsetzbar für 1000ccm Motoren bis 76mm Bohrung.

Das Ganze hat seinen Preis, ja…aber damit gehört auch draufbauen, festziehen, UNDICHT der Vergangenheit an. Einmal drauf, einmal dran und fertig ist der Laden. Jetzt brauch auch keiner mehr ne Reservedichtung mitnehmen, denn die hält was sie verspricht. Punkt.

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Ordentliche 10.9er Qualität aus Deutschland! Mutter verzinkt mit 10er Festigkeit.

Kein Vergleich zu anderem EU-Müll.

Passt als Satz (8x) beim Wartburg UND Trabant

Lieferumfang: 8 Muttern

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Qualität aus ehemaligen Meisterbetrieb, der bereits zu DDR Zeiten Wellen überholt hat. Diese Wellen zeichnen sich vor allem durch die Liebe aus, mit denen sie regeneriert werden. Kein Massenprodukt, sondern Qualität statt Quantität. Es kommen nur DDR Teile bzw. Neuteile aus ehem. DDR Betrieben zum Einsatz!

Die Welle besitzt geschlitzte Pleuel welche mit Stahlkäfig ausgestattet sind. 

Im Preis enthalten ist die sogenannte Altteilesteuer! Der Artikel ist nach §25a UstG Differenzbesteuert. Die Mwst. wird nicht separat ausgewiesen.

ACHTUNG: es muss eine regenerationsfähige Altwelle zur Regeneration abgegeben werden (Pfandbetrag 100€)! “Regenerationsfähig” in diesem Zusammenhang heißt: keine defekten Gewinde, keine Ausbrüche, keine weggerissenen, abgeschnittenen oder gar krummen Pleuel, keine zerstörten Lagersitze. Sollte keine oder eine grob beschädigte Kurbelwelle abgegeben werden, kann der Pfandbetrag nicht oder nicht vollständig gutgeschrieben werden. Bitte in der Auswahl angeben ob das Altteil vorab eingesendet wird oder nachträglich. Eine entsprechende DHL Versandmarke (nur deutschlandweit) für den Versand zu uns wird gestellt.

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Aufnahmen für den Starterkranz Wartburg oder Trabant sind vorhanden! Muss entsprechend noch aufgeschrumpft werden.

Rennsporterprobtes Teil – unser Rallyefahrer Erik Wehle fährt dieses Teil in seinem ü 100PS und NM Narva Wartburg!

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Qualität aus ehemaligen Meisterbetrieb, der bereits zu DDR Zeiten Wellen überholt hat. Diese Wellen zeichnen sich vor allem durch die Liebe aus, mit denen sie regeneriert werden. Kein Massenprodukt, sondern Qualität statt Quantität. Es kommen nur DDR Teile bzw. Neuteile aus ehem. DDR Betrieben zum Einsatz!

Lieferumfang wie abgebildet! Bitte genau schauen, ob Eure Welle identisch ist (es gab verschiedene Versionen)! Andere Wellenausführungen kein Problem. Bitte entsprechend anfragen – auch sollte etwas unklar sein.

Im Preis enthalten ist die sogenannte Altteilesteuer! Der Artikel ist nach §25a UstG Differenzbesteuert. Die Mwst. wird nicht separat ausgewiesen.

ACHTUNG: es muss eine regenerationsfähige Altwelle zur Regeneration abgegeben werden (Pfandbetrag 100€)! “Regenerationsfähig” in diesem Zusammenhang heißt: keine defekten Gewinde, keine Ausbrüche, keine weggerissenen, abgeschnittenen oder gar krummen Pleuel, keine zerstörten Lagersitze. Sollte keine oder eine grob beschädigte Kurbelwelle abgegeben werden, kann der Pfandbetrag nicht oder nicht vollständig gutgeschrieben werden. Bitte in der Auswahl angeben ob das Altteil vorab eingesendet wird oder nachträglich. Eine entsprechende DHL Versandmarke (nur deutschlandweit) für den Versand zu uns wird gestellt.

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Qualität aus ehemaligen Meisterbetrieb, der bereits zu DDR Zeiten Wellen überholt hat. Diese Wellen zeichnen sich vor allem durch die Liebe aus, mit denen sie regeneriert werden. Kein Massenprodukt, sondern Qualität statt Quantität. Es kommen nur DDR Teile bzw. Neuteile aus ehem. DDR Betrieben zum Einsatz!

Lieferumfang wie abgebildet! Bitte genau schauen, ob Eure Welle identisch ist (es gab verschiedene Versionen)! Andere Wellenausführungen kein Problem. Bitte entsprechend anfragen – auch sollte etwas unklar sein.

Im Preis enthalten ist die sogenannte Altteilesteuer! Der Artikel ist nach §25a UstG Differenzbesteuert. Die Mwst. wird nicht separat ausgewiesen.

ACHTUNG: es muss eine regenerationsfähige Altwelle zur Regeneration abgegeben werden (Pfandbetrag 100€)! “Regenerationsfähig” in diesem Zusammenhang heißt: keine defekten Gewinde, keine Ausbrüche, keine weggerissenen, abgeschnittenen oder gar krummen Pleuel, keine zerstörten Lagersitze. Sollte keine oder eine grob beschädigte Kurbelwelle abgegeben werden, kann der Pfandbetrag nicht oder nicht vollständig gutgeschrieben werden. Bitte in der Auswahl angeben ob das Altteil vorab eingesendet wird oder nachträglich. Eine entsprechende DHL Versandmarke (nur deutschlandweit) für den Versand zu uns wird gestellt.

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Eigenschaften:

• Zweikomponentiges Epoxy-Produkt zum Füllen und Spachteln von Fehlstellen in Metall, Holz, Stein und Keramik
• Kann spanabhebend bis zum Gewindeschneiden bearbeitet werden
• Ideal zur Reparatur von Rissen in Gehäusen etc.

Inhalt: 25 ml Spritze

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Ideal wenn der Zylinderkopf gestrahlt oder lackiert werden soll um das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern. Auch super geeignet wenn man seinen Kopf oder Einzelteile einfach einlagern und sauber verschließen möchte.

Preis pro Stück.

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Ideal wenn der Motor gestrahlt oder lackiert werden soll um das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern. Auch super geeignet wenn man seinen Motor oder Einzelteile einfach einlagern und sauber verschließen möchte.

Preis pro Stück.

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