Passt Plug&Play auf Eure Lenksäule und es bedarf keinerlei Anpassungen!! Im Lieferumfang enthalten ist eine neu gefertigte Lenkradnabe aus Aluminium (Grundkörper schwarz Eloxiert), Befestigungsschrauben für das Lenkrad an der Nabe und das Lenkrad selbst. Letzteres hat einen Durchmesser von 350mm und einer “Schüsselung” von 50mm (gemessen von Anschraubflansch zu Oberkante Lenkrad. Zum Vergleich: das tschechische Sportlenkrad hat 360mm Durchmesser und 75mm “Schüsselung”). Überzogen ist dieses Typ 2 Lenkrad mit Holzoptik versehen und besitzt einen matten Stern (gebürstete Optik).  Ebenfalls dabei ist eine Abdeckung / Hupenknopf für die Mitte des Lenkrades.

Sowohl Nabe, als auch Lenkrad selbst besitzen keinerlei Gutachten! Zur Nabe selbst kommt ein Vergleichsgutachten mit. Bitte also vorher mit Eurem Prüfer des Vertrauens abstimmen…oder halt auch nicht 😉

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Passt Plug&Play auf Eure Lenksäule und es bedarf keinerlei Anpassungen!! Im Lieferumfang enthalten ist eine neu gefertigte Lenkradnabe aus Aluminium (Grundkörper schwarz Eloxiert), Befestigungsschrauben für das Lenkrad an der Nabe und das Lenkrad selbst. Letzteres hat einen Durchmesser von 350mm und einer “Schüsselung” von 100mm (gemessen von Anschraubflansch zu Oberkante Lenkrad. Zum Vergleich: das tschechische Sportlenkrad hat 360mm Durchmesser und 75mm “Schüsselung”). Überzogen ist dieses Typ 1 Lenkrad mit Kunstleder und hat eine rote Verbindungsnaht. Ebenfalls dabei ist eine Abdeckung / Hupenknopf für die Mitte des Lenkrades.

Sowohl Nabe, als auch Lenkrad selbst besitzen keinerlei Gutachten! Zur Nabe selbst kommt ein Vergleichsgutachten mit. Bitte also vorher mit Eurem Prüfer des Vertrauens abstimmen…oder halt auch nicht 😉

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Passt Plug&Play auf Eure Lenksäule und es bedarf keinerlei Anpassungen!! Im Lieferumfang enthalten ist eine neu gefertigte Lenkradnabe aus Aluminium (Grundkörper schwarz Eloxiert), Befestigungsschrauben für das Lenkrad an der Nabe und das Lenkrad selbst. Letzteres hat einen Durchmesser von 350mm und einer “Schüsselung” von 100mm (gemessen von Anschraubflansch zu Oberkante Lenkrad. Zum Vergleich: das tschechische Sportlenkrad hat 360mm Durchmesser und 75mm “Schüsselung”). Überzogen ist dieses Typ 1 Lenkrad mit Kunstleder und hat eine rote Verbindungsnaht. Ebenfalls dabei ist eine Abdeckung / Hupenknopf für die Mitte des Lenkrades.

Sowohl Nabe, als auch Lenkrad selbst besitzen keinerlei Gutachten! Zur Nabe selbst kommt ein Vergleichsgutachten mit. Bitte also vorher mit Eurem Prüfer des Vertrauens abstimmen…oder halt auch nicht 😉

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Passt Plug&Play auf Eure Lenksäule und es bedarf keinerlei Anpassungen!! Im Lieferumfang enthalten ist eine neu gefertigte Lenkradnabe aus Aluminium (Grundkörper schwarz Eloxiert), Befestigungsschrauben für das Lenkrad an der Nabe und das Lenkrad selbst. Letzteres hat einen Durchmesser von 340mm und einer “Schüsselung” von 40mm (gemessen von Anschraubflansch zu Oberkante Lenkrad. Zum Vergleich: das tschechische Sportlenkrad hat 360mm Durchmesser und 75mm “Schüsselung”). Überzogen ist dieses Typ 5 Lenkrad mit Kunstleder und hat eine weiße Verbindungsnaht. Ebenfalls dabei ist eine Abdeckung / Hupenknopf für die Mitte des Lenkrades.

Sowohl Nabe, als auch Lenkrad selbst besitzen keinerlei Gutachten! Zur Nabe selbst kommt ein Vergleichsgutachten mit. Bitte also vorher mit Eurem Prüfer des Vertrauens abstimmen…oder halt auch nicht 😉

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Passt Plug&Play auf Eure Lenksäule und es bedarf keinerlei Anpassungen!! Im Lieferumfang enthalten ist eine neu gefertigte Lenkradnabe aus Aluminium (Grundkörper schwarz Eloxiert), Befestigungsschrauben für das Lenkrad an der Nabe und das Lenkrad selbst. Letzteres hat einen Durchmesser von 350mm und einer “Schüsselung” von 50mm (gemessen von Anschraubflansch zu Oberkante Lenkrad. Zum Vergleich: das tschechische Sportlenkrad hat 360mm Durchmesser und 75mm “Schüsselung”). Überzogen ist dieses Typ 5 Lenkrad mit Holzoptik versehen und besitzt einen matten Stern (gebürstete Optik).  Ebenfalls dabei ist eine Abdeckung / Hupenknopf für die Mitte des Lenkrades.

Sowohl Nabe, als auch Lenkrad selbst besitzen keinerlei Gutachten! Zur Nabe selbst kommt ein Vergleichsgutachten mit. Bitte also vorher mit Eurem Prüfer des Vertrauens abstimmen…oder halt auch nicht 😉

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Passt Plug&Play auf Eure Lenksäule und es bedarf keinerlei Anpassungen!! Im Lieferumfang enthalten ist eine neu gefertigte Lenkradnabe aus Aluminium (Grundkörper schwarz Eloxiert), Befestigungsschrauben für das Lenkrad an der Nabe und das Lenkrad selbst. Letzteres hat einen Durchmesser von 340mm und einer “Schüsselung” von 75mm (gemessen von Anschraubflansch zu Oberkante Lenkrad. Zum Vergleich: das tschechische Sportlenkrad hat 360mm Durchmesser und 75mm “Schüsselung”). Überzogen ist dieses Typ 3 Lenkrad mit Kunstwildleder und schwarz matt gebürsteten “Stern” inkl. 12 Uhr Markierung in gelb. Ebenfalls dabei ist eine Abdeckung / Hupenknopf für die Mitte des Lenkrades.

Sowohl Nabe, als auch Lenkrad selbst besitzen keinerlei Gutachten! Zur Nabe selbst kommt ein Vergleichsgutachten mit. Bitte also vorher mit Eurem Prüfer des Vertrauens abstimmen…oder halt auch nicht 😉

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Passt Plug&Play auf Eure Lenksäule und es bedarf keinerlei Anpassungen!! Im Lieferumfang enthalten ist eine neu gefertigte Lenkradnabe aus Aluminium (Grundkörper schwarz Eloxiert), Befestigungsschrauben für das Lenkrad an der Nabe und das Lenkrad selbst. Letzteres hat einen Durchmesser von 350mm und einer “Schüsselung” von 50mm (gemessen von Anschraubflansch zu Oberkante Lenkrad. Zum Vergleich: das tschechische Sportlenkrad hat 360mm Durchmesser und 75mm “Schüsselung”). Dieses Typ 4 Lenkrad ist mit Holzoptik und silber matt gebürsteten “Stern”. Ebenfalls dabei ist eine Abdeckung / Hupenknopf für die Mitte des Lenkrades.

Sowohl Nabe, als auch Lenkrad selbst besitzen keinerlei Gutachten! Zur Nabe selbst kommt ein Vergleichsgutachten mit. Bitte also vorher mit Eurem Prüfer des Vertrauens abstimmen…oder halt auch nicht 😉

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Passt Plug&Play auf Eure Lenksäule und es bedarf keinerlei Anpassungen!! Im Lieferumfang enthalten ist eine neu gefertigte Lenkradnabe aus Aluminium (Grundkörper schwarz Eloxiert), Befestigungsschrauben für das Lenkrad an der Nabe und das Lenkrad selbst. Letzteres hat einen Durchmesser von 370mm und einer “Schüsselung” von 45mm (gemessen von Anschraubflansch zu Oberkante Lenkrad. Zum Vergleich: das tschechische Sportlenkrad hat 360mm Durchmesser und 75mm “Schüsselung”). Dieses Typ 6 Lenkrad ist mit Kunstleder und bronze matt gebürsteten “Stern”, sowie 12 Uhr Markierung in Gelb. Ebenfalls dabei ist eine Abdeckung / Hupenknopf für die Mitte des Lenkrades.

Sowohl Nabe, als auch Lenkrad selbst besitzen keinerlei Gutachten! Zur Nabe selbst kommt ein Vergleichsgutachten mit. Bitte also vorher mit Eurem Prüfer des Vertrauens abstimmen…oder halt auch nicht 😉

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CNC gefertigt aus feinstem Aluminium und im Anschluss schwarz eloxiert.

Lochkreis 6×70 bzw. 6x74mm und somit passend für alle gängigen Lenkradmodelle die man so kaufen kann…wer mag, für den habe ich im Konsum ebenfalls passende Lenkräder zur Auswahl 🙂

Zur Nabe ist im Lieferumfang ein Vergleichsgutachten einer Nabe vom Trabant enthalten. Die Nabe selbst besitzt keine Zulassung und muss per Einzelabnahme eingetragen werden.

Wichtig bei der Montage der Nabe: Lenksäule sollte vorab ordentlich gesäubert (bspw. mit Schleifvlies, Sandpapier, usw.) und der Grat von der Bohrung für den Splint entfernt werden. Im Anschluss kann die Nabe am einfachsten mit dem neuen Lenkrad aufgeschoben werden.

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