hier gibt es passend zu den bei mir angebotenen Flexrohren bzw. Stahlrohren vom Wabant / Wartburg das passende Werkzeug zum Bohren des Lochs in den Rahmen / Geweih.

Markenware von WÜRTH Deutschland. Mit langem Zentrierbohrer “Heavy Duty” und Bohrkrone “Longlife&Speed”. Keine Baumarkt Bohrkrone oder Lidl Bohrer, die nach 1x anschauen schon stumpf sind!

Die ganze Geschichte ist leider immer durch den Halter der Bohrkrone so teuer. Ihr habt hier die Möglichkeit, den Adapter dafür zu “leihen”. Bedeutet…ihr klickt oben in der Auswahl auf “Halter leihweise”, bezahlt zunächst den vollen Betrag und wenn der Halter 14 Tage nach Paketerhalt wieder bei mir ist, gibt es eine Gutschrift von 30€. Bohrer und Bohrkrone bleiben dann bei Euch.

Ansonsten einfach in der Auswahl auf “Set vollst. kaufen” klicken, dann gehört das Ganze ohne Rückversand Euch.

Trabantdurchmesser (35mm Abgasrohr / Abgasanlage) siehe Artikelnr. TIG-774)

Bei Fragen meldet Euch gerne zur Abwicklung!

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Lieferung inkl. Schraube, Mutter und Sprengring.

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Lieferung inkl. Schraube, Mutter und Sprengring.

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Passt beim Wartburg 353/312 und Barkas vorne vom VSD zum Mittelrohr.

Lieferung inkl. Schraube, Mutter und Sprengring.

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je tiefer es geht, umso weiter unten hängen? Richtig – nicht die Eier, sondern die Mittelstücke vom Auspuff.

Clever also wer die Lösung mit diesem Flexrohr wählt. Diese Version ist für Melkusreso´s bzw. Auspuffanlagen mit einem 48mm Ausgang – Laut Originalzeichnung ist dies vorgegeben. Deswegen diese Version mit 48mm Innendurchmesser.

Das Rohr ist 1m lang. (Passende Schellen im Konsum = Artikel 338)

Andere Maße des Flexrohres kein Problem. Sofern Bedarf besteht – kontaktiert mich einfach.

Damit Ihr wisst worum es geht und was man damit so anstellen kann, anbei ein Beispiel an meiner Pappe:

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hier gibt es passend zu den bei mir angebotenen Flexrohren ein nahtloses Stahlrohr (schwarz blank) zum einschweißen ins Geweih oder den Rahmen.

Ausreichend dimensioniert (250mm lang) zur flexiblen Positionierung. Bei der Auswahl oben rechts einfach angeben ob für 35mm (Trabant original) oder 45mm (Wartburg / Wabant) Auspuffrohrdurchmesser. Das abgebildete Flexrohr dient nur zur Anschauung und ist im Preis nicht enthalten. Dieses bitte separat bestellen.

Andere Größen gern auf Anfrage. Hierzu kontaktiert mich einfach.

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je tiefer es geht, umso weiter unten hängen? Richtig – nicht die Eier, sondern die Mittelstücke vom Auspuff.

Clever also wer die Lösung mit diesem Flexrohr wählt. Kann man ganz bequem überm Querlenker langlegen und das bei moderaten Tieferlegungen auch ohne durchs Geweih zu müssen.

Das Rohr ist 1m lang. Passt saugend über das originale Mittelrohr oder vorne auf den Ausgang vom Vorschalldämpfer (Innendurchmesser 45mm).

Die passenden Auspuffschellen dazu findet Ihr auch hier in meinem Konsum unter der Artikelnummer 125. Oder aber auch das Werkzeug zum Bohren –> TIG-774

Andere Maße des Flexrohres kein Problem. Sofern Bedarf besteht – kontaktiert mich einfach.

Damit Ihr wisst worum es geht und was man damit so anstellen kann, anbei ein Beispiel an meiner Pappe:

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